Alfa Romeo Giulia — The Brand's Long-Awaited Rebirth

La patience est une vertu que les puristes de la marque possèdent. En effet, Alfa Romeo n’avait plus sorti de nouveau modèles depuis 2008. Sa gamme s’articulait autour de 3 modèles (MiTo, Giulietta et la fameuse 4C). Autant dire que le tout le monde croyait a la fin de la célèbre marque transalpine. Mais ceci n’est rien. Alfa a annoncé un nouveau plan produit qui vise à redynamiser sa gamme et à lancer 8 nouveaux produits d’ici 2020. La Giulia en fait partie.   « Je suis rital et je le reste » : Jouant sur les terres des BMW série 3 et autres Audi A4, la Giulia est la berline alternative italienne. Bien conçu, belle au regard mais aussi au toucher grâce à des matériaux à la hauteur de ses ambitions, cette belle alfa risque de manger des parts de marché à ses concurrents germaniques. Longtemps critiquée pour ses assemblages moyens, la marque italienne est partie d’une feuille blanche afin de concevoir un tout nouveau tableau de bord digne des plus grandes. Question équipements, la giulia fait le plein de techno avec l’affichage tête haute, l’écran digital avec toutes les fonctions d’info-divertissement, le bouton de d’allumage placé sur le volant etc. Côté mensurations, on est bel et bien en présence d’une anti- Serie 3 de chez BMW. 4.60m de long pour un empattement de 2.82, cette giulia est assez spacieuse pour 4 adultes voir 5 de taille moyenne. Côté coffre, la transalpine propose un volume de 480 Litres ce qui est dans la moyenne de la catégorie.   « il Motori » : Marque a part entière du groupe fiat, cela n’empêche pas de puiser dans la base de données du groupe, sans rappeler qu’une célèbre marque au cheval cabré y est aussi présente (Ferrari bien entendu). Cette nouvelle Giulia est équipée en entrée de gamme du 4 cylindres 2.2 JTDm en version 150 et 180ch. La belle transalpine est proposé uniquement en propulsion, en boite auto ou manuel. Le 210ch issu du même moteur chapeaute l’offre avec la transmission intégrale en option. Mais la plus attendue est la quadrifoglio. Equipé du V6 bi turbo 2.9L de 510 ch, on ne risque pas de la voir mais uniquement de l’entendre. Sigle imposée sur toutes les voitures ultra-sportives de la marque, le moteur a été élaboré par Ferrari ce qui promet de sacrées performances. Disponible courant 2017 en Israël, cette giulia risque d’émouvoir plus d’un ! Pour plus d’infos sur les prix et les disponibilités, Prenez Rendez-vous avec l’un de nos Advisers !